※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
5,820.0
-14.00(-0.24%)
- 業績適正株価 8,008円
| 上昇余地 | +2,188円(+37.6%) |
| 過去の騰落 | -38円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- オリエンタルランドの筆頭株主で、成田空港へのアクセス路線が最大の収益源。千葉、東京東部、茨城を地盤に置く。
株価天気予報
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 20.13 |
| PBR（実績） | 2.09 |
| PSR | 3.38 |
| 配当利回り | 0.62% |
| 自己資本比率 | 40.9% |
| 時価総額 | 1兆34億3300万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 8,008円 | +2,188円(+37.6%) |
指数との騰落率比較
| 京成電鉄 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | ジャスダック | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -0.67% | 0.82% | 3.09% | -2.64% | -0.29% |
| 3ヶ月 | -20.90% | 0.78% | 4.61% | -15.97% | -7.02% |
| 6ヶ月 | -7.52% | 16.05% | 14.83% | -8.84% | -13.20% |
| 1年 | 7.18% | 29.97% | 28.68% | -15.30% | -13.07% |
日本株予想：買い手控え 好業績銘柄は押し目買いか
17日の日経平均はー133円の3万8787円となり4営業日ぶり反落。
個別銘柄では、大日本住友製薬や電通グループなどが売られたほか、サイバーエージェント、ディー・エヌ・エー、エムスリーなどが下落した。ただ機械の日本製鋼所などは上昇した。
2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
今月の日経平均は前日までの上昇幅が＋514円と買い地合いであったが、17日の東京株式市場は反落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。
米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値ではサービス業のプロレド・パートナーズやネットプロテクションズホールディングスなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。
市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 相鉄ホールディングス(9003) | 32.16% |
| 京浜急行電鉄(9006) | 21.84% |
| 南海電気鉄道(9044) | 23.96% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9145 | ビーイングホールディングス | +6.17% | 2,600 |
| 2 | 9082 | 大和自動車交通 | +5.47% | 752 |
| 3 | 9034 | 南総通運 | +4.07% | 1,125 |
| 4 | 9143 | ＳＧホールディングス | +3.21% | 1,625 |
| 5 | 9090 | 丸和運輸機関 | +2.36% | 1,169 |
| 6 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +2.13% | 3,160 |
| 7 | 9064 | ヤマトホールディングス | +1.90% | 1,743 |
| 8 | 9051 | センコン物流 | +1.80% | 850 |
| 9 | 9059 | カンダホールディングス | +1.30% | 860 |
| 10 | 9073 | 京極運輸商事 | +1.19% | 682 |
| 11 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +1.13% | 3,305 |
| 12 | 9025 | 鴻池運輸 | +1.05% | 2,206 |
| 13 | 9070 | トナミホールディングス | +0.98% | 4,630 |
| 14 | 9036 | 東部ネットワーク | +0.94% | 965 |
| 15 | 9007 | 小田急電鉄 | +0.81% | 1,679 |
| 16 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +0.79% | 3,466 |
| 17 | 9005 | 東急 | +0.77% | 1,834 |
| 18 | 9044 | 南海電気鉄道 | +0.73% | 2,684 |
| 19 | 9072 | ニッコンホールディングス | +0.69% | 3,050 |
| 20 | 9049 | 京福電気鉄道 | +0.68% | 7,450 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
京成電鉄(9009)
| 5,820.0円 | 1兆34億3300万 | 20.13 | 7.00% | 40.9% | 0.62% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
相鉄ホールディングス(9003)
| 2,507円 | 2460億200万 | 31.80倍 | 4.90% | 22.50% | 1.00% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
京浜急行電鉄(9006)
| 1,191円 | 3282億9300万 | 21.90倍 | 6.00% | 29.00% | 0.92% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
南海電気鉄道(9044)
| 2,684円 | 3043億7200万 | 22.70倍 | 5.70% | 27.90% | 0.93% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
メールマガジン登録
予想のお知らせ（AM7:30頃配信）や、ドル円・米国株の情報をお届けします。
個別株 閲覧履歴
前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|---|
| 要興業 | -1.53% |
| ナノビリサイズ | -7.17% |
| ファソム・ホールディングス | +9.88% |
| サンセイ | 0.00% |
| ケイデンス・デザイン・システムズ | -0.04% |
| 丸善ＣＨＩホールディングス | +0.61% |
| ニチバン | +0.57% |
| 大塚ホールディングス | -1.23% |
| サンゲツ | +0.49% |
高配当ランキング»
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | いちごオフィスリート投資法人 | 6.32 % |
| 2 | ユナイテッド | 6.09 % |
| 3 | イテックグループホールディングス | 5.98 % |