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西日本旅客鉄道(9021)配当

(6/10)

3,156.0

+3.00(0.10%)

事業内容

  • JR西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で事業展開。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営している。

配当

  • 予想配当利回り 2.28%
  • 直近増配率 26.00%
  • 連続増配(過去10年) 1年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 2.28 %
配当額(実績) 63.00円
配当額(予想) 72.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 1年
減配なし年数(過去10年) 2年
利回り 過去5年平均 2.13 % »
利回り 過去10年平均 2.08 % »
権利付き最終日 2024年9月26日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 1802 位 /4,233 »
同業種中 24 位 /63 »
日経225銘柄中 116 位 /225
日本株予想:堅調地合い鮮明 バリュー株に物色買いか

10日の日経平均は+354円の3万9038円となり反発。

個別銘柄では、シャープや日立製作所などが買われたほか、SUMCO、第一生命ホールディングス、荏原製作所などが上昇した。

2024年は日本株が躍進、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+196円と買い地合いであったが、10日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。保険業では、第一生命ホールディングスやSOMPOホールディングスなどが買われた。機械の荏原製作所や日本製鋼所も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、サンデンなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9076 セイノーホールディングス 4.83% 減配2 2,072 +29.00
(1.42%)
2 9034 南総通運 4.22% 減配3 1,091 +5.00
(0.46%)
3 9147 NIPPON EXPR... 3.92% - 7,645 +68.00
(0.90%)
4 9069 センコーグループホール... 3.71% 非減配10 1,132 +15.00
(1.34%)
5 9072 ニッコンホールディングス 3.65% 減配2 2,955 +24.50
(0.84%)
6 9057 遠州トラック 3.51% 減配1 2,675 +30.00
(1.13%)
7 9143 SGホールディングス 3.48% 減配2 1,493 +7.50
(0.51%)
8 9037 ハマキョウレックス 3.44% 連続増配10 4,075 -5.00
(-0.12%)
9 9074 日本石油輸送 3.30% 減配2 3,030 +36.00
(1.20%)
10 9065 山九 3.18% 減配1 5,668 +93.00
(1.67%)
11 9029 ヒガシトゥエンティワン 3.13% 非減配10 1,214 +14.00
(1.17%)